“京津高速鐵路之北京南站”數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)廣播應(yīng)用實例解析
項目概況:
京津城 際鐵路 是中國第一條城際間高速鐵路,也是目前世界上運營時速最快的高鐵。鐵路連接北京與天津,是2008年北京奧運會重點配套工程。沿途設(shè)北京南、亦莊、永樂、武清、天津5座車站,其中 永樂站 為預(yù)留車站。其中北京南站被稱為“亞洲第一站”,坐落于永定門旁。 北京南站總共五層,由地上兩層、地下三層, 31500平方米 的高架環(huán)形車道及 98000平方米 的站臺雨棚組成。地上 為高架層和 地面層, 高架層主要 通行的是出租車和社會車輛,地面層主要通行公交車輛及旅客進站。 地上一、二層候車、進站層的建筑面積 50400平方米 ;地下一層為換乘大廳、小汽車停車場及旅客進、出站廳,建筑面積 134933平方米 ,并且預(yù)留了與城市鐵路連接的車站;地下二層和地下三層分別為地鐵四號線、十四號線車站,建筑面積 41000平方米 。公交車站緊鄰站房南北側(cè),分別位于南北廣場的地面層和地下層,地鐵四號線南北走向穿過站區(qū),地鐵十四號線東西走向穿過站區(qū)。
項目需求:
整個車站應(yīng)有一個高集成操作平臺,集中對車站的各類語音信息進行管理。要充分體現(xiàn)出現(xiàn)代化和人性化的理念。同時,系統(tǒng)在各個環(huán)節(jié)都應(yīng)體現(xiàn)備份功能,確保日常語音信息的正常播放。
車站各個功能區(qū)域設(shè)置分控制室,實現(xiàn)對本區(qū)域的語音播放管理、系統(tǒng)信息查詢、噪聲檢測、故障檢測等。
各個候車室設(shè)置“小區(qū)”廣播模塊,實現(xiàn)候車室臨時的現(xiàn)場語音擴聲功能。
為充分體現(xiàn)火車站調(diào)度職能,在各站臺,候車廳,售票大廳等安裝揚聲器用來自動播放列車檢票、進站信息。利用公共廣播系統(tǒng)進行個人人身安全與個人物品防盜安全等知識宣傳;有效杜絕盜竊,詐騙等治安案件發(fā)生。
緊急報警系統(tǒng)包括自動消防報警及人工強制消防報警兩部分,自動消防報警由消防報警采集、消防管理計算機組成,人工強制消防報警由消防緊急廣播系統(tǒng)及廣播話筒組成,在計算機崩潰、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)癱瘓等情況下,仍可實現(xiàn)高穩(wěn)定的強制廣播。
實現(xiàn)的功效:
1、高集成系統(tǒng)中心和IP網(wǎng)絡(luò)廣播中心的熱備份功能
為確保車站語音廣播系統(tǒng)的高度穩(wěn)定性,車站廣播中心的高集成操作平臺使用了兩臺系統(tǒng)主機進行熱備份(如圖1)。機械室的IP網(wǎng)絡(luò)廣播服務(wù)中心使用了6臺工控機服務(wù)器進行熱備份(如圖2).另外,還有電源備份,大大提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
2、系統(tǒng)備份功能車站整個語音廣播系統(tǒng)是以IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)為主系統(tǒng),以傳統(tǒng)模擬廣播系統(tǒng)為輔的具有備份功能的廣播系統(tǒng)。當(dāng)廣播中心的具有備份功能的高集成操作平臺出現(xiàn)大的故障或者IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)失效后,機械室主控通過備份的模擬廣播系統(tǒng)仍能對所有IP終端進行人工呼叫和播音。
3、系統(tǒng)中設(shè)備的備份及檢測功能系統(tǒng)內(nèi)置功放倒機、 網(wǎng)絡(luò)倒機功能 ,實現(xiàn)對功放及網(wǎng)絡(luò)線路故障的自動切換功能。系統(tǒng)對擴音現(xiàn)場的環(huán)境噪音進行檢測,實現(xiàn)自動聲壓控制功能。系統(tǒng)對揚聲器線路進行檢測,確保線路工作正常。
4、列車信息、站臺信息、安全常識宣傳播報高集成的語音信息播報平臺,通過語音合成軟件自動與播報顯示系統(tǒng)相結(jié)合,同步播放列車班次信息與各列車即時狀態(tài)。視窗操作,直觀、方便。管理中心預(yù)先 錄制安全知識語音,通過廣播系統(tǒng)進行播放一些防盜、防騙知識等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控視頻中有緊急治安情況時,可通過廣播進行喊話或指揮現(xiàn)場處理工作,對可疑對象有語音震懾作用。
5、車站區(qū)域播音中心調(diào)度員或者區(qū)域值班員都能對相應(yīng)的區(qū)域進行針對性的廣播播音,例如通知售票區(qū)及時停止出售哪些車票;通知正在侯XX車次的旅客開始檢票上車等。各區(qū)域使用者可根據(jù)自己區(qū)域的現(xiàn)場情況播報不同的廣播內(nèi)容。
6、候車室現(xiàn)場臨時播音候車室現(xiàn)場擴音系統(tǒng)包括了超遠(yuǎn)程噪聲探頭、揚聲器及“小區(qū)”廣播模組。“小區(qū)”廣播模組可實現(xiàn)高可靠的現(xiàn)場臨時擴音功能,并實現(xiàn)系統(tǒng)監(jiān)聽。
7、消防/應(yīng)急疏散當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或遇到突發(fā)事件時,系統(tǒng)自動與消防系統(tǒng)聯(lián)動,自動發(fā)出警報聲音。或者是人工強制消防報警。便于及時有效的疏導(dǎo)旅客,避免發(fā)生群體性事故,起到事故搶險、組織指揮功能。
另外還可實現(xiàn)以下功能:
(1)具有廣播員授權(quán)管理功能;
(2)具有任意信源監(jiān)聽功能,并可實現(xiàn)監(jiān)聽音量可調(diào);
(3)具有插播功能,背景音量可調(diào);
(4)具有系統(tǒng)功放浮動廣播功能;
(5)具有電源慢啟動保護功能;
(6)具有廣播區(qū)工作動態(tài)顯示功能;
(7)具有故障自動告警功能;
(8)具有節(jié)目錄制、編輯功能;
(9)具有功放超溫超載等保護功能;
(10)具有輸出負(fù)載抗雷擊功能;
(11)具有編組廣播操做功能;
(12)具有晚點廣播功能;
(13)具有專題、常識廣播功能;
(14)具有日志記錄功能;
(15)具有遠(yuǎn)程維護功能;
(16)具有揚聲器故障定位功能;
(17)具有設(shè)備故障檢測功能;
(18)具有程控電話介入功能;
(19)具有系統(tǒng)的監(jiān)控與引導(dǎo)功能。
特點和優(yōu)勢:
(1)安全、高集成的廣播中心
廣播中心采用大型視窗操作平臺,更直觀、方便,操作臺具有各種備份功能,電源備份、系統(tǒng)主機備份,大大提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。確保列車信息播音、站臺信息播音等播放功能的穩(wěn)定、及時。
(2)系統(tǒng)設(shè)備的自動檢測
系統(tǒng)內(nèi)置功放倒機、網(wǎng)絡(luò)倒機功能,實現(xiàn)對功放及網(wǎng)絡(luò)線路故障的自動切換功能。系統(tǒng)對擴音現(xiàn)場的環(huán)境噪音進行檢測,實現(xiàn)自動聲壓控制功能。系統(tǒng)對揚聲器線路進行檢測,確保線路工作正常。
(3)傳輸數(shù)字化
IP網(wǎng)絡(luò)廣播采用獨有的CD質(zhì)量的數(shù)據(jù)文件格式,將音源轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)文件傳送到網(wǎng)絡(luò)適配器。全程數(shù)字化傳輸避免了傳統(tǒng)音頻廣播的信號衰減與噪音,提供高保真音質(zhì)的聲音。
(4)終端個性化
IP網(wǎng)絡(luò)廣播基于IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),每個網(wǎng)絡(luò)廣播適配器都可以有獨立的IP地址,可以擁有完全個性化的節(jié)目。
(5)前端網(wǎng)絡(luò)化
IP網(wǎng)絡(luò)廣播將前端音源擴展到整個網(wǎng)絡(luò),節(jié)目定時播放都可以通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操作。網(wǎng)絡(luò)化的管理,還可以對不同的用戶設(shè)置不同的權(quán)限。
(6)操作人性化
IP廣播為提供了人性化的圖形菜單界面、人性化的操作,輕松簡便,專一實用,提高了使用的效率。
(7)應(yīng)用智能化
IP廣播有很多智能化的設(shè)計,可以在廣播過程實現(xiàn)錄音、變速、列表循環(huán)播放等語音功能;還可以實現(xiàn)定時設(shè)置,實現(xiàn)廣播自動播放;并能夠遠(yuǎn)程編排、維護、管理等。
(8)系統(tǒng)零維護
IP網(wǎng)絡(luò)廣播在物理上與網(wǎng)絡(luò)共用,所以并不在網(wǎng)維護之外增加額外的維護工作。在應(yīng)用上,系統(tǒng)可設(shè)置獨立網(wǎng)段與計算機系統(tǒng)分隔,各網(wǎng)絡(luò)廣播適配器嵌入式系統(tǒng)程序固化,不會受到病毒感染。系統(tǒng)整體穩(wěn)定可靠,基本沒有維護工作。
系統(tǒng)構(gòu)建圖: